第81节(3/4)

呼声四起，当五盏灯全熄灭，场上的呼达到了沸腾。

胎圈之后，莱戈拉斯换挡加速。他最熟悉这里的赛，也绝不会给其他车手任何超车的机会，只要不犯错，就能稳拿分站冠军。

这时，他听到无线电的指令，同时从后视镜里看到了丰田赛车了上来。

真不愧是东京湾的漂移之王，风间澈在弯的表现无可挑剔，总能在最适合的时机占据最合适的车位。

观众席上大家看着大屏幕，排在最前面的红法拉利和白丰田急速划过。

前面就是louis ii隧，号称纳哥站的“鬼赛段”。

隧就在海边，并非全封闭而是用一的石撑起，光线映衬海的反光，令隧里时亮时暗，让人瞳孔本无法适应，很多车手不得不减速以避免事故。了弯后是一个角度小于90的急转弯上坡。曾有无数赛车手在这里铩羽而归。而不久之前也发生过一次事故，数辆兰博基尼，萨拉，阿斯顿·丁超跑在隧撞在一起，现场惨不忍睹。

但莱戈拉斯有足够的自信不在这个隧里减速，让他吃惊的是后面的风间澈也没有减速——他哪里来的胆和信心？难真是他的新数据分析师助力？

一走神，只差半个车的两车已一前一后飞一般已窜louis ii。当莱戈拉斯察觉时，弯的刹车慢了0.2秒，过弯的半径略大，偏到了外。后面的丰田已经抓住了这个难得的机会，一个漂亮的刹车让后失去抓地力，前产生横向拉力，了一个极小的甩尾，从外切。于是，拥有更优势的弯加速，丰田超过了法拉利半个车。

——超车了！！

在纳哥站，莱戈拉斯还从来没被人超车过！

主持人在广播里大喊，观众们也坐不住了，纷纷起来呼喊。

两车依然咬的很。很快，在一个上坡弯，莱戈拉斯还以颜，重新夺回了领先地位，并一直保持到了终。

虽然拿到了排位赛冠军，但莱戈拉斯从未被人到这个份上，一车就气得把盔摔在地上。遇者皆散。